第一名：日产Versa
第二名：日产NP300
第三名：雪佛兰Beat
第四名：日产玛驰（March)
第五名：雪佛兰Aveo
第六名：起亚Rio
第七名：大众Vento
第八名：雪佛兰Onix
第九名：大众捷达
第十名：日产Sentra
美国！这个答案是根据最新调查得出来的数据，虽然不怎么权威，但是还是可以有一定的正确性。对于美国人来说，他们那里的车子是非常便宜的，因为他们那里经济比较发达，他们自己本国人买车的时候，是可以得到大量的优惠的，夸张一点他们买车，就相当于我们买白菜一样的价钱。
第一澳大利亚，美国位居第二，丹麦位居第三。
为了获得更真实的见解，这项研究不仅包括汽车的平均价格，还包括保险、维修和燃料的费用，以便看到总拥有成本的差异。然后，他们将这一成本与每个国家的平均年薪进行比较，以了解普通人可以负担得起的汽车。
结果显示，澳大利亚是相当完美的汽车爱好者地方，拥有和经营一辆汽车只需要49.48%的年薪。美国位居第二，其年收入占一辆普通汽车所需的54.87%，其次是丹麦（60.34%）、加拿大（64.40%）和瑞典（75.84%），分列前五位。再往下，我们发现德国（78.44%）、荷兰（84.65%）、法国（87.00%）、英国（89.36%）和芬兰（91.58%）。
前10名名单中第一个和最后一个国家之间的差异是相当惊人的，这表明澳大利亚人和美国人在汽车所有权方面与世界其他地区相比是多么幸运。然而，在做出假设之前，你必须看到光谱的另一端，拥有汽车最昂贵的10个国家。
最糟糕的结果来自土耳其，在那里你需要652.29%的年收入来拥有和使用一辆汽车,这使得它比澳大利亚贵了13倍。令人惊讶的是，土耳其每月的乘用车年产量超过10万辆，当地工厂有菲亚特、雷诺、丰田、本田等。土耳其8200万人口中，共有2100万辆汽车在道路上行驶。
关于汽车所有权的第二大国家是阿根廷（515.77%），其次是哥伦比亚（508.93%）、乌拉圭（443.68%）和巴西（441.89%）。这意味着，在5个最不适合拥有汽车的国家中，有4个位于南美洲。从第六位到第十位，我们有乌克兰（413.78%）、危地马拉（355.94%）、俄罗斯（290.04%）、墨西哥（285.20%）和哥斯达黎加（269.83%）。
首先，由于数据可用性差，该研究只包括世界上195个国家中的40个。其次，计算是基于全新的大众高尔夫和丰田卡罗拉的成本，没有考虑到每个市场的二手车成本，这可能会大大改变结果。最后，平均工资可能大大高于每个国家的最低工资，这可能是这项研究的一个更好的指标。

