什么叫廉价版？只是别克内饰做的好点，除了这还有什么吗？呵呵！就拿我现在这个车来说，探界者和昂科威，我落地21万，6AT，油耗7.4，现在十万公里了，一点毛病没有，昂科威同配置6AT的，自己看下价格！呵呵，贵3.5万左右，难道就买个个内饰？而且我第一个车是别克，现在打死不买别克，8万公里刹车盘换了2比，刹车3次，注意，是全车换，水箱换次了3比，点火线圈坏了一个，4次趴窝！对别克车不敢信任，以上的话每一句话可以负责，乱说一句话，你们可以骂我祖宗十八代
别克已经推出了全新中大型SUV昂科旗，雪佛兰接着发布了兄弟车型开拓者，定位也是中大型SUV，别克昂科旗整体的价格水平适中，与大众途昂水平一致，作为兄弟车型的开拓者价格水平会低一些，三大件与别克昂科旗保持一致，性价比还不错
别克昂科旗入门全款落地
指导价格：29.99万，目前没什么优惠，保险1万左右，购置税，上牌和强制险等费用共2.9万左右，全款落地34万左右
别克昂科旗和雪佛兰开拓者两款车型是兄弟车型，两款车型三大件相同，昂科旗入门车型落地在34万左右，开拓者基本也会保持这个价格水平，但是优惠力度会很强，性价比会很突出，还是很值得期待的
雪佛兰开拓者整体的外观采用了家族式设计，整体的时尚感和年轻感很突出，颜值在同级别车型中竞争力很强，侧身采用了悬浮式车顶设计，车身线条很有设计感，并且采用了熏黑花式轮毂，整体的运动感很强
开拓者还配备了全***型，整体气场很强大，非常大气稳重，并且有一定的高级感和豪华感，动力方面也会搭载通用的2.0t涡轮增压发动机，整体的动力表现很充沛，驾驶感和操控感表现还不错，比较符合级别标准
总结：别克昂科旗和雪佛兰开拓者两款车型定位为中大型SUV，整体的品牌力和产品力很强，价格水平不高，性价比很突出，还是很值得期待的
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在今年的广州车展上，雪佛兰旗下的一款中大型SUV开拓者与大家见面了，它和前不久刚刚上市的别克昂科旗可以看成是姊妹车型，因为这两款车型是共享平台以及动力总成，虽然说雪佛兰的定位是略低于别克的，但是从整体车型的售价上来看，雪佛兰汽车的性价比表现还是非常不错的。就拿雪佛兰探界者和别克昂科威这两款车型来对比，探界者的价格比昂科威便宜不少，而二者在车身尺寸以及空间上的表现都是差不多的，而在今年广州车展上亮相的雪佛兰开拓者其实也是很不错的一款车。
相比此前雪佛兰品牌之夜的开拓者RS，此次广州车展上出现的Redline尚·红版采用了不同的的外观设计方案，整车使用了很多黑色的设计元素，看起来是动感十足黑色的车票也让整车看起来更加的具有档次感。整个前脸的设计很多读者应该是比较熟悉的这是最新的设计风格辨识度比较高，大尺寸的进气格栅让车头看起来比较凶悍，同时这款车型也是使用了分体式的大灯设计，和昂科旗是一样的设计风格。上半部分为“眯眯眼”式的LED日行灯，下半部分是大灯。车身侧面的线条设计比较硬朗，并且采用了当下很流行的悬浮式车顶。
和之前的RS车型相比，此次广州车展上亮相的这款车型降低了“黑化”的程度，但是运动感还是非常足的，比如黑色的轮毂加上黑色的外后视镜，让整车看起来确实比较的动感。细节方面做工用料的表现也很好，在同级别的车型当中是有着很大的优势的，整个车尾的设计层次感比较强，下方是银色的装饰板，双边共两出排气也采用了镀铬处理，更有质感。尾灯是一个亮点，灯腔内采用了熏黑的处理，尾标上有“650T”的字样，整体给人的感觉还是突出了比较强运动感。
整个内饰的设计还是非常符合当下年轻消费者的审美的，车内同样使用了大面积的软性材料进行覆盖，不仅手感很好而且提升了整车的档次感，整个内饰走的是年轻时尚的风格。并且层次感是比较强的，从上图大家能够看到它是配有真皮的功能方向盘，还有中央彩色屏幕的，其中多功能方向盘使用的是四幅样式，吐出来比较强的运动感和档次感。空调出风口的设计比较的新颖，位于中央屏幕的下方，在挡吧的右侧还有两个杯架，空调出风口的下方有一个不错的储物空间，可以放手机，还有一些卡片之类的东西。
雪佛兰开拓者这款车型的定位同样是一台中大型SUV，这款车型的车身尺寸为4999×1953×1727毫米，轴距2863毫米，有5座和7座可以选择。车身尺寸上面和别克昂科旗其实相差不多，动力总成方面，雪佛兰开拓者所搭载的也是一台型号为LSY的2.0T发动机，最大功率230马力，与之匹配的是一台9速手自一体变速箱，这台发动机别克昂科旗也在使用，这台发动机有三种驾驶模式切换，在满足日常家用动力的同时，还能兼顾到燃油经济性，所以和同级别的大众途网以及丰田汉兰达车型相比，这台发动机还是有优势的。
